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　　近期，北京鐵路系統(tǒng)面向全體職工開(kāi)展了“京鐵工匠”評(píng)選活動(dòng)，命名表彰了40名2016年度“京鐵工匠”。他們是中國(guó)鐵路的精英代表，具有“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的高度愛(ài)崗敬業(yè)精神，更是中國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的骨干力量。

　　當(dāng)前，中國(guó)正在從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，亟需大批工匠級(jí)產(chǎn)業(yè)工人來(lái)保障我們的各類(lèi)產(chǎn)品提升品質(zhì)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。為此，從國(guó)家到各行各業(yè)、各家企業(yè)，對(duì)工匠的重視程度都空前高漲，對(duì)工匠的發(fā)掘和培養(yǎng)力度持續(xù)加大，工匠的各項(xiàng)待遇不斷提高，“工匠精神”甚至連續(xù)兩年被寫(xiě)進(jìn)了政府工作報(bào)告。

　　作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、基礎(chǔ)交通建設(shè)的鐵路，當(dāng)前正處于高速發(fā)展期和改革轉(zhuǎn)型期，社會(huì)各界對(duì)鐵路運(yùn)輸建設(shè)期望值很高。而無(wú)論是工程建造、車(chē)輛升級(jí)，還是維護(hù)修理，都離不開(kāi)愛(ài)崗敬業(yè)的職工，更離不開(kāi)那些埋頭苦干、刻苦鉆研的技術(shù)創(chuàng)新帶頭人。他們把工作當(dāng)愛(ài)好，把職業(yè)當(dāng)事業(yè)，在平凡普通的崗位中，迸發(fā)出超常的執(zhí)著和熱情，創(chuàng)造出了令人矚目成績(jī)。產(chǎn)品從別人手中生產(chǎn)出來(lái)，只是一件普通產(chǎn)品；而讓這些工匠“過(guò)過(guò)手兒”，就是精品、藝術(shù)品，他們代表的是行業(yè)的最高水準(zhǔn)，體現(xiàn)的是新一代鐵路工人追求卓越的堅(jiān)強(qiáng)韌勁、敢啃硬骨頭的狠勁和鉆勁。

　　就在前不久，隨著G65次列車(chē)駛出北京西站，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、擁有全面自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組樣車(chē)上線運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路，特別是高鐵在世界上已處于領(lǐng)先水平。世界鐵路看中國(guó)、世界高鐵看中國(guó)，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)?？梢哉f(shuō)，這是工匠精神在中國(guó)鐵路身上的最好體現(xiàn)。

　　今年的政府工作報(bào)告中，李克強(qiáng)總理指出“質(zhì)量之魂，存于匠心。要大力弘揚(yáng)工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多‘中國(guó)工匠’，打造更多享譽(yù)世界的‘中國(guó)品牌’，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。”在中國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)中極具代表性的鐵路，背靠國(guó)家強(qiáng)大后盾，依托億萬(wàn)國(guó)人的支持。我們有理由期待，中國(guó)鐵路將持續(xù)秉承工匠精神，努力挖掘和培養(yǎng)越來(lái)越多的大國(guó)工匠，不斷打造世界一流水平的先進(jìn)企業(yè)，打造具有國(guó)際影響力的超級(jí)品牌。

　?。ㄖ袊?guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 張海生）